Vrakdokumentation
Vrakundersökning och 3D-dokumentation av historiska, miljöfarliga eller nyligen förlista vrak — mätbara underlag för myndigheter, forskare och saneringsentreprenörer.
Se området →vad andra inte kan se.
Mätbar data, visuella leveranser — redo för uppdrag över hela världen.
Undervattensfotogrammetri · Digitala tvillingar · Globala uppdrag
Aktiv platsmodell · OD‑0421 Live
M/S Estonia
Östersjön · 2022 · Uppdragsgivare SHK
- Djup
- 80m
- Leverans
- 3Dmodell
- Fotografier
- 45k
- Metod
- ROV
Verklig data — inte CGI
Från sonar till digital tvilling
Allt vi visar bygger på riktig, mätbar surveydata. Dra i reglagen och följ samma vrak från akustisk sonar (MBES) till mesh, texturerad modell och färdig visualisering.
— 01 / 05
Uppdrag för brittiska MOD · 2025
HMS Cassandra kartlagd i forensisk detalj.
Den brittiska kryssaren gick på en tysk mina 1918 och vilar idag på över 90 meters djup — ett läckande krigsvrak och de omkomnas sista viloplats. 2025 byggde Ocean Discovery, via Waves Group, en måttriktig digital tvilling åt brittiska försvarsdepartementets SALMO Wreck Management Programme.
Fotogrammetrisk dokumentation · 2025
Multibeam och fotogrammetri — i samma digitala tvilling.
Akustisk sonar och millimeterupplöst fotogrammetri vägdes samman till ett enda georefererat underlag, där de två metoderna validerar varandra. Resultatet: ett mätbart beslutsunderlag för vrakets förvaltning — och lokaliserad UXO ombord.
- Djup
- 90m
- Sjönk
- 1918
- Kartlagd
- 2025
— 02 / 05
Fälterfarenhet
Precisa data, för svåra platser.
Ocean Discovery har medverkat i stora vrakupptäckter och avancerade dokumentationsprojekt, från Mars Makalös till HaV:s arbete med miljöfarliga vrak.
- Verksamma sedan
- 1995
- Miljöfarliga vrak
- 19
- Marinarkeologiska vrak
- 12
- Max upplösning
- 1.2mm
- Max djup
- 180m
Dykföretag och Trimix-pionjärer.
Dokumenterade med fotogrammetri.
Från 300-tal till 1800-tal.
Punktdensitet på M/S Estonia-modellen.
Malmi — djupaste oljesaneringen i svenska vatten.
— 03 / 05
Aktuellt uppdrag
M/S Estonia dokumenterad i 3D.
En av världens mest detaljerade fotogrammetriska vrakdokumentationer. Ocean Discoverys 3D-modell blev det dokumenterande underlaget för Statens haverikommissions slutrapport om M/S Estonia (2025).
Fältstudie · 2022
Modellen som bär den officiella slutrapporten.
Sommaren 2022 dokumenterade vi vraket med ROV och fotogrammetri — cirka 45 000 bilder, omkring 95 % av skrovet, sammanfogat till en måttriktig 3D-modell. På den identifierade haverikommissionen vrakets skador och drog slutsatsen att skrovet är intakt så när som på en enda spricka.
- Djup
- 80m
- Fotografier
- 45k
- År
- 2022
— 04 / 05
Pågående HaV-uppdrag
Miljöfarliga vrak dokumenterade för sanering
Sedan 2018 har Ocean Discovery dokumenterat 19 miljöfarliga vrak längs den svenska kusten — underlag för Havs- och vattenmyndighetens program tillsammans med saneringsentreprenören JD-Contractor.
Pågående uppdrag
Tickande miljöbomber — 19 vrak längs den svenska kusten.
Korrosionen försvagar vraken kontinuerligt. Ocean Discovery levererar georefererad 3D-dokumentation, fotogrammetri och sonardata som används direkt i saneringsplanering och offshore-operationer. Resultat hittills: över 558 000 liter olja borta från svenska vatten.
- Vrak
- 19
- Återvunnen olja
- 558k L
- Sedan
- 2018
— 05 / 05
Metodologiskt ursprung
Mars Makalös där metoden föddes.
Erik XIV:s flaggskepp sjönk 1564 och återfanns 2011 på 75 meters djup nordost om Öland. Mars-projektet blev startskottet för Ocean Discoverys fotogrammetri på extremdjup — den metod företaget idag använder från Estonia till Franken.
Fältstudie · 2011–pågående
Metoden som ändrade marinarkeologin.
Tjugo års sökande, ett internationellt dykarteam, 50 000+ fotografier och en 3D-modell som hela den vetenskapliga rekonstruktionen bygger på.
- Djup
- 75m
- Sjönk
- 1564
- Fotografier
- 50k+
— Uppdragsgivare
-
Statens Haverikommission
Fotogrammetri av M/S Estonia, 2022.
-
Havs- och vattenmyndigheten
Miljöfarliga vrak — pågående uppdrag 2018–2025.
-
UK Ministry of Defence
HMS Cassandra — vrakdokumentation, 2025.
-
Gdynia Maritime University
Franken — vrakdokumentation i Gdynia.
Specialistområden
Fyra områden där precisionen gör skillnad.
Olika uppdrag, samma underlag: en digital tvilling av platsen — en mätbar, georefererad 3D-modell redo för analys, beslut och dokumentation.
Hamn & Infrastruktur
Kajinspektion, broinspektion och 3D-dokumentation av hamnar, tunnlar och undervattenskonstruktioner — utan dykare, med spårbar precision för förvaltning och projektering.
Se området →
Offshore & Energi
Havsbottenkartläggning och förundersökningar för havsbaserad vindkraft, sjökabel och rörledningar. Mätbara underlag direkt användbara i konstruktionsplanering och MKB.
Se området →
Sök & Utredning
Sökoperation under vatten, haveriundersökning och vrakidentifiering. Vi söker, lokaliserar och identifierar förlorade objekt, oidentifierade vrakanomalier och oklara haveriförlopp — från historiska skeppsvrak till moderna undersökningar.
Se området → 01Fotogrammetri02ROV-inspektion03Side scan sonar04Marinarkeologi05Vattenprover06Ultraljud073D-visualisering08Punktmoln (LAS/E57)
Process
En tydlig väg från platsfråga till leverans.
Fyra steg, samma rytm sedan 1995. Ingen black box — du ser exakt vad teamet gör och varför.
01 · Definiera
01
Definiera platsfrågan
Vi stämmer av position, vattenförhållanden, risk, åtkomst, dokumentationsbehov och beslutskriterier.
02 · Insamling
02
Samla in undervattensdata
ROV, sonar, foto, provtagning och mätmetoder väljs efter uppdragets krav.
03 · Bearbeta
03
Bearbeta till användbara leveranser
Rådata blir en digital tvilling — modeller, bilder, kartor, mätningar och visualiseringar som teamet kan använda.
04 · Leverera
04
Leverera och tolka
Slutfiler paketeras för intressenter, utredare, forskare eller publik kommunikation.
— Se vårt arbete
Två minuter undervattensfotogrammetri.
Från fält till färdig 3D-modell — se hur ett projekt byggs upp från första bilden till leverans.
Nästa platsfråga
Skapa klarhet i nästa undervattensprojekt.
Beskriv platsen, utmaningen och leveransen ni behöver. Ocean Discovery AB är baserat i Västervik.